<リトルカブ編>

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ツーリング記録です。カブ以外での旅行も行きますが、ここではそれは割愛します。ツーリングは日帰りをミニツーリング、一泊以上で記録帳を作らない程度のものをミドルツーリング、約1週間以上で記録帳を作る本格的ツーリングをロングツーリングと定義し、色分けしてあります。特に決まってるわけではないですが、慣習的にロングツーリングは目的地方の名称を取り、ミドルツーリングは適当に命名、ミニツーリングは〜コースという風に名づけています。

 

ミドルツーリングD
リトル・ラストラン
期間 2005年3月4日(金)
全走行距離 251.7km
全旅行費用

1443円

平均燃費 52.3km/L
コース 高知→いの→西条→池田→高知
主な観光スポット 特になし
コメント 2004年12月26日、フェリーで高知に帰省、高知でリトルカブ故障(実家まで徒歩)。その後ヤフオクでカブ90セルつきエンジンを調達、2005年2月28日〜3月1日にかけ載せかえ作業。万全ではないもののエンジンは順調に機能したので新しいエンジンで東京に戻ることにし、3月4日出発。しかしオイル漏れ、異音が発生しやむなく帰還。帰還時にはエンジンも故障寸前でリトルカブの廃車を決定しました。思わぬ形で最後の疾走となってしまいました。
なお、日帰りではありますが、もともとの予定が東京までのツーリング(健康ランドを利用して宿泊)の予定だったので、ミドルツーリング扱いとしています。

 

2004ミニツーリングF
武蔵野コース
期間 2004年11月28日(日)
全走行距離 566.3km
全旅行費用 1489円
平均燃費 51.5km/L
コース

東京→府中→所沢→東松山→藤岡→玉村→古河→水海道→土浦→下妻→古河→熊谷→飯能→青梅→八王子→東京

主な観光スポット さきたま風土記の丘、きんちゃく田
コメント 関東平野は広かった。国道354号と国道125号を中心にめぐりましたが、風景が変わらないですね。

 

2004ミニツーリングE
千葉国道完走コース
期間 2004年11月21日(日)
全走行距離 549.4km
全旅行費用 1394円
平均燃費 50.6km/L
コース

東京→千葉→市原→大多喜→勝浦→大原→富津→袖ヶ浦→茂原→八日市場→佐倉→船橋→東京

主な観光スポット 芝山古墳群
コメント 銀行のシステムがメンテナンスのためATMで預金が引き出せず、出発時に現金が1500円余りしかない状態に。よく帰ってこれたものです。未走の千葉国道を完走です。

 

ロングツーリングE
九州ツーリング
期間 2004年8月12日(木)〜8月21日(土)
全走行距離 3866.6km
全旅行費用 50142円(飛行機代、バイク修理代は除く)
平均燃費 53.3km/L
コース

12日:東京→静岡→本川根→三ケ日→豊橋→名古屋→平田
13日:平田→長島→名古屋環状2号→大府→春日井→一宮→平田→関が原→木之本→敦賀
14日:敦賀→今庄→越前→池田→藤橋→木之本→今津→朽木→大津
15日:大津→京都→茨木→神戸→姫路→岡山→福山→広島→岩国
16日:岩国→防府→下関→福岡→大宰府→福岡→唐津→伊万里
17日:伊万里→佐世保→西海→長崎→小浜→口之津→島原→諫早
18日
:諫早→鹿島→佐賀→大牟田→熊本→三角→上天草
19日:上天草→牛深→三角→熊本→八代→人吉
20日:人吉→霧島→鹿児島→桜島→鹿屋→佐多岬→内之浦→志布志
21日:志布志→日南→宮崎

主な観光スポット 秋葉神社下社、藤前干潟、長良川河口堰、明治村、関が原古戦場、言奈地蔵、旧徳山村、徳山ダム建設現場、余呉湖、熊川宿、伊丹空港、明石市立天文科学館、関門トンネル、大宰府政庁跡、大宰府天満宮、福岡空港、虹の松原、鍋島藩窯公園、西海の渦潮、七釜鍾乳洞、シーボルト記念館、原城跡、雲仙岳災害記念館、島原城、諫早湾干拓地、竹崎城跡展望台、祐徳稲荷神社、吉野ケ里遺跡、熊本城、水前寺公園、天草松島、富岡城跡、大江天主堂、崎津天主堂、球泉洞(通過)、えびの高原、霧島(高千穂河原、霧島神宮)、鹿児島市西郷隆盛像、桜島、佐多岬、内之浦ロケットセンター(通過)、飫肥城跡、鵜戸神宮、サンメッセ日南、サボテンハーブ園、青島(青島神社、日向神話館)
コメント ほとんど毎日雨が降り、さらに台風で天草のフェリーが欠航し大幅なルート変更が余儀なくされ、最後はまたしてもエンジンが壊れ無念のツーリングとなりました。宮崎から飛行機で帰郷です。
結局大分が未踏のまま残ってしまい、不完全燃焼ではあるのですが、初の九州はなかなか面白いものでした。歴史、文化ともに豊かな九州は、走るのみならず観光することも魅力ですね。

 

2004ミニツーリングD
上毛名山コース
期間 2004年7月25日(日)
全走行距離 698.7km
全旅行費用 5299円
平均燃費 54.6km/L
コース

東京→本庄→中里→下仁田→妙義山→軽井沢→長野原→渋川→榛名山→吾妻→長野原→倉淵→高崎→伊勢崎→本庄→東京

主な観光スポット 下久保ダム、富岡製糸場、妙義山(中之嶽神社、石門群、妙義神社)、浅間山(鬼押出し、浅間火山博物館、浅間記念館)、榛名山(榛名湖、榛名神社)
コメント 上毛三山(赤城、榛名、妙義)+浅間山をクリアです(赤城山は以前にクリア)。コンニャク工場と太陽誘電の工場が目立ったルートでした。夕方、夕立による落雷を目撃。人生2度目です。おそろしや。

 

2004ミニツーリングC
神奈川制覇コース
期間 2004年7月18日(日)
全走行距離 422.0km
全旅行費用 3255円
平均燃費 54.5km/L
コース 東京→羽田空港→東扇島→浮島→横浜→観音崎→城ヶ島→鎌倉→江ノ島→小田原→平塚→厚木→相模湖→相模原→厚木→東京
主な観光スポット 羽田空港、川崎大師、ベイブリッジ(通行は禁止)、金沢文庫、観音崎、城ヶ島(通過)、鶴岡八幡宮、江ノ島(通過)、湘南海岸、小田原城
コメント 神奈川の国道を全て完走です。京浜湾岸地域の大きな埋立地は、車の少ない朝だったので快適でした。東京にも空の広い場所があったんですね。湘南の海岸は、連休で海水浴に来た人々であふれていました。

 

2004ミニツーリングB
水郷コース
期間 2004年7月4日(日)
全走行距離 789.8km
全旅行費用 3595円
平均燃費 55.2km/L
コース 東京→石岡→笠間→水戸→涸沼→石岡→潮来→美浦→土浦→大洋→鹿嶋→銚子→小見川→栄→印旛沼→八千代→手賀沼→牛久沼→土浦→柏→東京
主な観光スポット 涸沼、霞ヶ浦、北浦、外浪逆浦、利根川河口堰、犬吠埼、宗吾霊堂、印旛沼、手賀沼、牛久沼
コメント 東関東の湖沼を回りました。国道もがんばって走り、24時間10分のスーパーツーリングでした。利根川沿いに走る利根水郷ラインは、気持ちよくてツーリングにはオススメです。

 

2004ミニツーリングA
秩父・富士五湖コース
期間 2004年6月20日(日)
全走行距離 563.9km
全旅行費用 6562円
平均燃費 53.5km/L
コース 東京→所沢→秩父→三富→鰍沢→身延→本栖湖→山中湖→御殿場→小田原→松田→厚木→川崎→東京
主な観光スポット 村山貯水池、山口貯水池、秩父神社、浦山ダム、滝沢ダム、武田神社、身延山久遠寺、富士五湖
コメント 台風のせいか南斜面だけで雨が降り、他はからっと晴れているという不思議な天気でした。前日睡眠することなく午前1時半に出発したので昼間眠くなりまして、山梨の三郡大橋という橋の下で仮眠。ぽかぽか陽気と涼しい風、川のせせらぎと南アルプスの大自然の中ですばらしい昼寝になりました。

 

ロングツーリングD
北陸ツーリング
期間 2004年4月29日(木)〜5月4日(火)
全走行距離 2585.1km
全旅行費用 33174円
平均燃費 50.6km/L
コース 29日:東京→藤岡→松本→神岡→高山→荘川→白鳥→荘川
30日:荘川→白川郷→高岡→七尾→能登島→能登空港→能都→禄剛崎→能都→曽々木海岸
01日:曽々木海岸→輪島→羽咋→金沢→鶴来
02日:鶴来→勝山→池田→大野→永平寺→鯖江→敦賀→近江→敦賀
03日:敦賀→三国→小松→山中→丸岡→福井→和泉
04日:和泉→郡上→瑞穂→(近江)→瑞穂→名古屋→浜松→沼津→厚木→東京
主な観光スポット 奈川渡ダム、上高地(通過)、神岡城、飛騨の里、ひるがの高原、白山文化博物館、阿弥陀ヶ滝、分水嶺公園、御母衣ダム、白川郷、五箇山、高岡大仏、能登島、能都空港、真脇遺跡、九十九湾、恋路海岸、見附島、禄剛崎灯台、曽々木海岸、千枚田、輪島、能登金剛、琴が浜、世界一長いベンチ、巌門、旧福浦灯台、気多神社、なぎさドライブウェイ、コスモアイル羽咋、宝達山、モーゼパーク、兼六園(通過)、白山比盗_社、手取川ダム、平泉寺白山神社、勝山城、越前大仏、恐竜博物館、永平寺、一乗谷朝倉氏遺跡、一乗滝、越前海岸、越前岬灯台、東尋坊、雄島、吉崎御坊跡、北前船の里資料館、ハニベ巌窟院、丸岡城、新田義貞公墓、九頭竜ダム
コメント がんばって走ってがんばって観光地を制覇してきました。さらに今回から国道完走をある程度主眼においてツーリングしてたんで、いちいち走る分走行距離も半端じゃなくなってます。
行楽シーズンで観光客は多くて、渋滞が頻繁に起きていました。それでも能登のほうは人が少なくて、楽しめたんじゃないかと思います。
ちなみに、04日の(近江)は友人によって岐阜から滋賀まで4輪車で拉致されたことを示しています。

 

2004ミニツーリング@
千葉探究コース
期間 2004年4月18日(日)
全走行距離 601.7km
全旅行費用 8325円
平均燃費 52.2km/L
コース 東京→八街→茂原→天津小湊→牛久(市原市)→木更津→富津→白浜→久留里→市原→東京
主な観光スポット 太東埼、月の砂漠、勝浦海中公園、鵜原理想郷、清澄寺、養老渓谷、富津岬、鹿野山神野寺、マザー牧場(通過)、鋸山日本寺、洲崎、野島崎、ローズマリー公園
コメント 房総の観光地をだいぶ制覇しました。朝の2時20分に出発して所要時間22時間という強行軍でした。おかげで600キロ以上走って疲れました。 いろいろ回りましたが、太東埼灯台は結構好きです。

 

ミドルツーリングC
伊豆へ一緒にGO!
期間 2004年2月27日(金)〜2月28日(土)
全走行距離 602.5km
全旅行費用

10333円

平均燃費 48.9km/L
コース 27日:東京→小田原→伊東→河津→下田
28日:下田→石廊崎→松崎→土肥→修善寺→沼津→富士→韮崎→甲府→大月→東京
主な観光スポット 一碧湖、城が崎、河津桜祭り、下田、弓ヶ浜、石廊崎、修善寺
コメント 友人と一緒のツーリングでした。友人は普通のバイクだったのでカブには大変でした。距離にしては全然走ってませんが、一足速く桜も見られたし充実してました。宿はなんと素泊まり3000円。そこの女将さん?にはいろいろとお世話になりました。

 

2003ミニツーリングF
筑波山・成田山コース
期間 2003年12月14日(日)
全走行距離 410.8km
全旅行費用 6708円
平均燃費 49.7km/L
コース 東京→取手→下館→茂木→笠間→筑波山→つくば→成田→松戸→東京
主な観光スポット 茂木ツインリンク、笠間稲荷、筑波山、学園都市、成田山、航空科学博物館
コメント 寒い。寒い。一面霜が降りている氷点下の関東平野でした。
冬は日の明けるのは遅いのに暮れるは早く、ツーリングが面白くないですね。

 

ロングツーリングC
東北ツーリング
期間 2003年9月14日(日)〜9月26日(金)
全走行距離 4619.4km
全旅行費用 83079円(バイク修理代は除く)
平均燃費 50.1km/L
コース 14日:東京→水戸→常陸太田→郡山→福島→会津若松→喜多方
15日:喜多方→米沢→山形→蔵王山→仙台→松島→大郷
16日:大郷→牡鹿→気仙沼→釜石→宮古→新里
17日:新里→盛岡→平泉→築館→鳴子→雄勝
18日:雄勝→湯沢→協和→岩城→秋田→男鹿→能代→八森
19日:八森→鯵ヶ沢→岩木山→弘前→大館→鹿角(友人宅)
20日:鹿角→十和田湖→八甲田山→青森→五所川原→十三湖
21日:十三湖→竜飛崎→蟹田→脇野沢→大間崎→恐山→尻屋崎→六ヶ所→八戸(フェリー)
22日:苫小牧→札幌→喜茂別→登別→室蘭(ホテル泊)
23日:(カブ故障のため、電車での移動)室蘭→長万部→室蘭(フェリー)
24日:青森→夏泊崎→十和田→二戸→八戸→久慈→北山崎→岩泉→葛巻
25日:葛巻→安代→鹿角→八幡平→雫石→角館→本荘→象潟
26日:象潟→鳥海山→酒田→村上→新潟→長岡→越後湯沢→桐生→川口→東京
主な観光スポット 袋田滝、吾妻山、裏磐梯、猪苗代湖、山寺、天童将棋資料館、蔵王山、竹駒神社、松島、牡鹿半島、牡鹿ホエールランド、陸前海岸、鉄の歴史館、早池峰山、宮沢賢治記念館、中尊寺、毛越寺、日本こけし館、天鷺村、男鹿半島、なまはげ館、八郎潟、風の松原、十二湖、岩木山、十和田湖、八甲田山、ねぶたの里、三内丸山遺跡、十三湖、龍飛崎、下北汽船、仏が浦、大間崎、恐山、尻屋崎、北海道庁旧庁舎、すすきの、札幌時計台、登別温泉、地球岬、夏泊半島、蕪島、種差海岸、北山崎、龍泉洞、八幡平、田沢湖、鳥海山、笹川流れ
コメント 東北、特に北東北はもうしばらく行かなくていいだろうと言うぐらいまわりました。北海道に行ったのは道庁の写真をとるためです。もともとの計画にはありませんでした。
カブ故障について:室蘭でエンジンが壊れてしまい、修理してもらいました。
乗り方が悪いのか分かりませんが、よく壊れます(笑)管理はちゃんとやってるんですけどね。
鹿角の友人宅では、とてもお世話になりました。この場を借りてお礼を申し上げておきますm(_ _)m

 

ロングツーリングB
中四国ツーリング
期間 2003年8月5日(火)〜8月18日(月)
全走行距離 4234.1km
全旅行費用 55004円
平均燃費 49.2km/L
コース 05日:東京→高崎→軽井沢→上田→長野→上越→能生
06日:能生→糸魚川→富山→金沢→福井→敦賀→マキノ→大津→京都(友人宅)
07日:京都→大津→琵琶湖南岸→びわ→彦根→守山→琵琶湖大橋→京都(友人宅)
08日:(台風のため、ツーリング中止)
09日:京都→大阪→六甲山→神戸→姫路→生野→豊岡
10日:豊岡→鳥取→米子→境港→地蔵崎→松江→日御崎→出雲→多伎
11日:多伎→浜田→益田→阿東→山口→下関→豊北→油谷
12日:油谷→長門→萩→須佐→益田→加計→湯来→廿日市→広島
13日:広島→三次→東城→神郷→高梁→岡山→福山→尾道
14日:尾道→しまなみ街道→今治→松山→美川→仁淀→高知(実家)
15日:(ツーリング休み)
16日:高知→池田→琴平→高松→引田→鳴門→徳島→和歌山→泉佐野→大阪→平群
17日:平群→奈良→橿原→名張→津→名古屋→豊田→新城→三ケ日→浜松
18日:浜松→静岡→沼津→御殿場→厚木→東京
主な観光スポット 川中島、親不知、気比の松原、琵琶湖、安土城跡、彦根城、長浜城跡、六甲山、姫路城、玄武洞、但馬御火浦、鳥取砂丘、地蔵崎、宍道湖、出雲大社、日御崎、琴の浜、仁摩サンドミュージアム、長門峡、関門海峡、川尻岬、楊貴妃の里、松陰神社、笠山、須佐ホルンフェルス、三段峡、日本ピラミッド、帝釈峡、鯉が窪湿原、しまなみ街道、大山祇神社、大豊の大杉、大歩危、満濃池、南海フェリー、暗峠、神武天皇陵、高松塚古墳、名古屋城、熱田神宮、浜名湖
コメント 12日に広島でチェーンが切れてしまい、バイク屋を探して路頭に迷ってました。結局、翌日に開いている店を見つけて助かったのですが、盆前だったので一日遅れればどこも閉まってたかも…。
最初は13日かもっと早くに帰省する予定だったのですが、台風やらチェーン切れやらで伸び伸びになってしまい、結局ゆっくりできたのはたった1日でした。19日から用事があったので、そこは伸ばせなかったんです。そんな感じで日程の都合上、ゆっくりまわれなかったところもありました。それが残念でなりません。

 

2003ミニツーリングE
日光・赤城山コース
期間 2003年6月28日(土)
全走行距離 523.3km
全旅行費用 7090円
平均燃費 60.6km/L
コース 東京→春日部→古河→宇都宮→日光→足尾→大間々→赤城山→利根→沼田→前橋→熊谷→さいたま→東京
主な観光スポット 渡良瀬遊水地、いろは坂、中禅寺湖、華厳の滝、足尾銅山観光、赤城山
コメント 雨上がりだったかどうかは忘れましたが、結構霧が残っていました。華厳の滝とかよく見えなかったです。

 

2003ミニツーリングD
一都三県・県庁探訪コース
期間 2003年6月22日(日)
全走行距離

206.3km

全旅行費用 641円
平均燃費 不明
コース 東京→横浜→東京(新宿)→さいたま→松戸→千葉→東京
主な観光スポット 特になし
コメント ツーリングには行く気はなかったんですが、近場の県庁を撮りに行こうと思い立って、午後からの出発です。千葉県庁は夕暮れぎりぎりでした。

 

2003ミニツーリングC
北関東周遊コース
期間 2003年6月15日(日)
全走行距離 494km
全旅行費用 2246円
平均燃費 58.7km/L
コース 東京→千葉→成田→鹿嶋→水戸→下館→足利→前橋→高崎→熊谷→さいたま→東京
主な観光スポット 霞ヶ浦、鹿島神宮、足利学校
コメント カメラ付ケータイを買ってから、初めてのツーリング。このときたまたま県庁の写真を撮ったことから、県庁写真の収集が始まりました。
国道51号と50号を完走です。

 

2003ミニツーリングB
房総一周コース
期間 2003年5月11日(日)
全走行距離 523km
全旅行費用 2344円
平均燃費 58.0km/L
コース 東京→千葉→富津→館山→勝浦→銚子→東金→千葉→東京
主な観光スポット 富津新エネルギパーク、洲崎、野島崎、九十九里浜、犬吠埼
コメント 個人的には館山洲崎の灯台が気に入ってます。秘境っぽい雰囲気がありありです。

 

2003ミニツーリングA
鎌倉・江ノ島コース
期間 2003年5月4日(日)
全走行距離 423.7km
全旅行費用 9491円
平均燃費 47.0km/L
コース 東京→大和→江ノ島→鎌倉→三浦→横須賀→富津→千葉→柏→春日部→川越→八王子→横浜→東京
主な観光スポット 江ノ島、鎌倉の大仏、鶴岡八幡宮、城ヶ島、観音崎、東京湾フェリー、富津岬
コメント ゴールデンウィークでとてつもない車と人の量でした。
横須賀でパンクして修理してもらいました。そのため費用が高くなってます。
千葉に渡ったあとは、国道16号を一周して帰ってきました。

 

2003ミニツーリング@
奥多摩越えコース
期間 2003年1月13日(月)
全走行距離 264km
全旅行費用 1826円
平均燃費 46.6km/L
コース 東京→八王子→奥多摩→塩山→大月→八王子→東京
主な観光スポット 奥多摩湖、柳沢峠、相模原湖
コメント 凍結こそしていなかったんですが、ところどころに雪が残っていて運転が難儀でした。柳沢峠は標高が1500mぐらいあり、一段と寒かったです。

 
ロングツーリングA
北海道ツーリング
期間 2002年9月5日(木)〜9月13日(金)
全走行距離 2752.9km
全旅行費用 63680円
平均燃費 50.0km/L
コース 05日:東京→柏→大洗(フェリー)
06日:苫小牧→札幌→石狩→江別→滝川
07日:滝川→深川→留萌→苫前→天塩→サロベツ原野→稚内→宗谷岬→枝幸
08日:枝幸→興部→紋別→常呂→網走→美幌→弟子屈→別海
09日:別海→厚床→根室→納沙布岬→厚岸→釧路→帯広(ライダーハウス)
10日:帯広→広尾→えりも→静内→門別→日高→平取(ライダーハウス)
11日:平取→日高→富良野→旭川→深川→増毛→雄冬
12日:雄冬→石狩→小樽→余市→倶知安→ニセコ→洞爺→大滝→苫小牧(フェリー)
13日:大洗→柏→東京
主な観光スポット すすきの、サロベツ原野、ノシャップ岬、宗谷岬、流氷科学センター、サロマ湖、網走監獄博物館、北方民族資料館、屈斜路湖、摩周湖、納沙布岬、襟裳岬、風の館、アイヌ民族資料館、アイヌ文化博物館、アイヌ資料館、富良野チーズ工房、富良野ワイン工場、スペース童夢、ニセコ、レイクヒルファーム、洞爺湖、支笏湖
(おいしかった北の幸) 札幌ラーメン、ウニ丼(カニ、イクラなども含む)、ホタテ尽くし定食、花咲ガニ、カキ丼、ジンギスカン、牛乳とチーズ、アイスクリーム、旭川ラーメン
コメント 北海道は広くて、平野の無い高知育ちの私にはとてつもないカルチャーショックでした。資料館はもちろん、アイヌの人と話す機会もあって、いろいろなことを学びました。ひとまわり人間が大きくなった感じです。
あと、やはり食事はおいしかったですね。スケールも大きいし一度は行くことをお勧めします。

ロングツーリング@
熊野ツーリング
期間 2002年8月10日(土)〜8月17日(土)、8月29日(木)〜30日(金)
全走行距離 3182.9km
全旅行費用 48594円
平均燃費 54.2km/L
コース 10日:東京→厚木→沼津→静岡→浜松→豊橋→名古屋→四日市→日野→水口→草津(友人宅)
11日:草津→関→久居→美杉→勢和
12日:勢和→伊勢→鳥羽→志摩→紀伊長島→尾鷲→熊野
13日:熊野→北山→本宮→新宮→串本→田辺→竜神
14日:竜神→高野→五條→大宇陀→笠置→和束
15日:和束→山城→京都→木津→四条畷→冨田林→泉佐野→打田→和歌山→徳島→神山
16日:神山→東祖谷山→大豊→吾北→東津野→大正
17日:大正→中村→窪川→須崎→高知(実家)

29日:高知→物部→木頭→鷲敷→徳島→和歌山→阪南→冨田林→四条畷→木津→(不眠)
30日:→上野→関→四日市→名古屋→豊橋→浜松→静岡→沼津→小田原→横浜→東京
主な観光スポット 鈴鹿スカイライン、伊勢神宮、猿田彦神社、パールロード、大王崎、志摩半島、鬼ヶ城、七色峡、熊野本宮、熊野新宮、那智大社、潮岬、樫野崎、護摩壇山、金剛峰寺、大台ヶ原山、北野天満宮、伏見稲荷、南海フェリー、剣神社、かずら橋、四万十川
コメント 紀伊半島を回るコースだったのですが、時間が余ったので京都にも立ち寄ってます。
熊野三社の中では、私は本宮がお気に入りで、そこで買ったヤタガラスのステッカーを泥よけに貼ってます。ヤタガラスとは、道開きの神さまでもある熊野の神さまの使いということで、交通、旅、人生なんでも有効らしい。サッカー日本代表のロゴのカラスは、ヤタガラスだということです。
あと悪路で有名な四国の国道439号を完走したのですが、国体の開催で道が広くなりつつありました。悪路ヨサクも今は昔です。
帰りはまさに疾走で、不眠でした。フェリーで寝たりとか適度な休憩は取りましたが。高知から東京まで、23時間弱で帰り着きました。

 
ミドルツーリングB
伊豆湘南探求路
期間 2002年5月5日(日)〜5月6日(月)
全走行距離 約760km
全旅行費用

記録なし

平均燃費 記録なし
コース 05日:焼津→三島→戸田→達磨山林道→天城湯ヶ島→修善寺
06日:修善寺→河津→下田→石廊崎→西伊豆→天城湯ヶ島→伊東→小田原→中井→厚木→東京
主な観光スポット 焼津さかなセンター、久能山東照宮、美穂神社、三島大社、石廊崎
コメント 伊豆、湘南の神社めぐりの旅でした。観光地の神社以外にも多くの神社に立ち寄ってみました。GWにサークルの合宿が焼津であったので、出発が焼津になってます。
このときはテントを持っていなかったので、駅のベンチで寝ました。寒かったです。

 

ミドルツーリングA
ロ・マン耐久レース
期間 2002年4月28日(日)〜4月29日(月)
全走行距離 1030km
全旅行費用 4552円
平均燃費 55.2km/L
コース 28日:東京→町田→道志→山中湖→下部→甲西→韮崎→松本→白馬→糸魚川→柏崎→長岡→新潟→鳥居峠→会津若松→郡山→黒磯→大田原(友人宅)
29日:大田原→宇都宮→越谷→東京
主な観光スポット 富士五湖、諏訪湖、穂高神社、日本海鮮魚センター、八方台
コメント 24時間で1000キロを走り抜くという、男のロマンをかけた耐久レース…バカだ。
その無謀さがたたって、柏崎で他損事故を起こしてしまいました。教訓を残してくれた事故です。
結局それに時間を食われたのと、あととてつもない寒さと眠さで1000キロは無理だったんですが、スタートから25時間で865キロまでがんばりました。スピードの出ない私のカブでは、かなり記録的な数字です。今となっては、こんな無謀なことはもうできません。安全運転なんで(笑)

 

ミドルツーリング@
無謀への挑戦
期間 2002年3月7日(木)〜3月12日(火)
全走行距離 1241km
全旅行費用 記録なし
平均燃費 57.3km/L
コース 07日:東京→横浜→小田原→沼津→静岡→浜松→岡崎→名古屋→東員→関が原→彦根→草津(友人宅)
08日:(京都観光1日目)草津→京都→草津(友人宅)
09日:(京都観光2日目、友人のバイクで)草津→京都→草津(友人宅)
10日:(京都観光3日目、友人のバイクで)草津→京都→草津(友人宅)
11日:(友人風邪のため、残って休養)
12日:草津→水口→津→鳥羽→渥美→舞阪→浜岡→静岡→南部→富士宮→御殿場→厚木→東京
主な観光スポット 琵琶湖、平等院、伏見稲荷、大原三千院、鞍馬寺、貴船神社、南善寺、清水寺、伊勢湾フェリー、御前崎
コメント リトルカブでの、初の長距離旅行でした。今でこそロングツーリングもやってますが、当時は原付で京都まで行くなど無謀に等しいものという感覚でしたので、無謀への挑戦、となってます。えらく寒くて死にかけそうになりましたが(笑)、そのおかげで多少のつらさには慣れてしまいましたね。
このツーリングで距離感がだいぶ分かったので、その経験はその後にずっと生き続けています。
あと、京都観光1日目に、自損事故を起こしてフロントフォークを曲げてしまいました。自走したので、結局東京に戻ってから直したんですけど、泥よけも壊れてたんで泥はねがひどかったです。


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